Liqui Moly Rekka pealevalamisõli 10W-40 5L | 4606

Tootekirjeldus

Liqui Moly Rekka pealevalamisõli 10W-40, 5L on madala hõõrdumisega mootoriõli, mis põhineb sünteetilisel tehnoloogial. See tagab suurepärase mootori puhtuse ja ületab kõiki rangemaid testi nõudeid tuntud kaubanduslike sõidukite tootjatelt. Õli pakub suurepärast kaitset kulumise eest ja garanteerib optimaalse õlirõhu ning stabiilse määrdefilmi kõikides töötingimustes. Samuti vähendab see õlikulu ja võimaldab maksimaalseid õlivahetusintervalle, tagades usaldusväärse toimimise ning pikendades diiselosakeste filtrite (DPF) tööiga.

Omadused ja eelised:

• kõrge kulumiskindlus
• suurepärane vananemiskindlus
• erakordne õlikile tugevus
• suurepärased detergendid ja dispergeerivad omadused
• ennetab „poldi poleerimist”
• hoiab laadimissekundi äärmiselt puhtana
• suurepärane külmkäivituse käitumine
• lai töötemperatuurivahemik
• tagasiühilduv
• madal jääkede kogunemine
• suurepärane nihkejõudlus

Spetsifikatsioonid ja heakskiidud:

ACEA E6, E7, E8, E9, E11, API CK-4, Deutz DQC IV-18 LA, DTFR 15C110 (228.51 Renault Trucks RGD, Renault Trucks RLD-2, Renault Trucks RXD, Volvo VDS-4.5. LIQUI MOLY soovitab seda toodet sõidukitele või osadele, mille jaoks on nõutud järgmised või originaal varuosade numbrid: Caterpillar ECF-1-a, Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, DAF HP2, Deutz DQC IV-10 LA, Iveco 18-1809 NG2, JASO DH-2, Mack EO-M Plus, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3775, MB 226.9, MTU Typ 3.1, Volvo CNG, Volvo VDS-3.

Kasutuskohad:

Kaubanduslike sõidukite diiselmootoritele, mis vastavad Euroopa IV, V ja VI heitkoguste standarditele, koos heitgaasijäreltöötlussüsteemi ja sootipartikli filtriga (DPF/CRT). Sobib CNG/LPG kaubanduslikele sõidukitele, mis vastavad Euroopa II ja III heitkoguste standarditele. Testitud turbolaadijate ühilduvus.

Alati veenduda toote sobivuses ning järgida seadme või sõiduki tootja kasutusjuhiseid. Tootekirjeldustes võib olla vigu.

Tootja info ENG

Tootekood : LI4606 | Liqui Moly 4606